立体车库叫好不叫座 市民吐槽:停车倒后镜被“削”

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2018-09-17 07:52新浪陕西评论(人参与)

  来源:三秦都市报



  随着汽车保有量的增长,设置立体停车库也这么普遍,更是处理停车难的三个 多好法子,然而有不少人尤其是开车新手和女司机抱怨说立体车库停车不容易,容易所处安全事故。 昨日中午,一男子就在红庙坡一商场的立体停车库停车,在这么判断车辆与车位大小的清况 下倒车停放,结果车辆两侧倒后镜均被链条剐蹭破损。

  停车倒后镜被“削”

  “本以为直线倒车便可稳稳停入,没想到还是出了清况 。”这次的意味着着分析在于立体车位比地面高出一块,或者 每个车位与地面之间由一块上坡板过渡,时需给点油门才行。你说,在车辆后轮进入立体车位后,车便停住不动了,要是时需持续踩油门。

  轻踩油门车辆根本太少再动,没想到重踩了一脚油门,车子猛地往后退直接冲上停车位后,将车辆两侧的倒后镜直接挂在了立体停车库两侧的链条上。 男子委屈地告诉记者,许多人驾驶的这辆车为加长款奔驰,并全是他许多人的,同时他也是第一次到这人 商场停车,没想到却遇到了这么 的“尴尬”。

  男子下车后发现,立体车库太“迷你”,环顾左右后发现升降车位太小,车辆通道这么 就窄,倒车入库难度系数太高。本以为车辆两侧轮子能驶入停车位,爱车的倒后镜就会顺其自然进入,可没想到后视镜却被挡在了外面。要是,男子又将两侧受损的后视镜用手掰断,才勉强将车辆停进车库。

  意外频发成摆设

  昨日记者采访发现,要是车主认为立体车库过低安全,或者 使用起来很不方便,再上加所处过人在车位上被卡住等等事故的所处,车主对立体车库的印象就不太好。

  要是车主认为立体车库使用起来很不方便,要是司机倒车技术不过关,倒车时需耗费絮状时间,非常容易堵住通道妨碍别的车辆通行,要是干脆选择不停这人 车库。另外,倒车入库时,车位尺寸太小,容易碰到钢丝绳,爱车被刮花。

  “里面那层,基本不停车了。”记者在西安多个商圈的停车场走访发现,要是现存的地下立体停车库的设施,均为双层设置。其中大多数立体车库因器械自身安全问题报告 及便利程度等意味着着分析,只使用接近地面的那一层,二层早已被抛弃了使用价值,成了“摆设”。

  停车要掌握技巧

  立体停车位不像普通的停车位,您的车停放到立体车位后不可能 会被升到二层、三层等更高的位置,要是一定要先让乘客下车。另外,不可能 时需打开后备厢,最好在停车入库之前 使用,以免强度不共要对您的车所处碰撞。还有,选好起步的位置。一般立体车库场地不大,给车主倒车的空间很有限,要是最好选择离立体车位垂直距离稍远许多的位置倒车。

  车主要控制好油门,慢慢移动,同时把握好方向盘和车轮位置,或者 不可能 倒不进去不可能 所处剐擦。正确的操作是,等车C柱过了邻车车头,再开始英语 了了匀速打方向并控制好车速,这么 车子就能准确停入车位。

  当车子不可能 在立体停车位上了,时需看下两侧后视镜,尽量把车调整到车位里面位置,一是确保车子安全,二是为了上下车方便。当然,与地面停车一样,在被抛弃前时需收起后视镜,这么 在立体车库较窄的空间中方便驾驶员上下车,另外在上升或下降时处理与旁边的车子所处剐擦,方便许多人停车。

  停车损坏谁该负责

  昨日下午,记者从一位律师处了解到,不可能 车子是开进停车库停车时损坏的,是车主许多人的责任。不可能 是不可能 停进车库,在操作员操作车库上升的过程中损坏了,操作员也所处一定的责任,不可能 在升降车子之前 ,作为操作员也应当观察车子后视镜有无折叠,不可能 后视镜这么折叠,操作员应当主动将后视镜予以折叠,这是操作员时需尽到的注意义务。或者 ,操作员要是履行职务行为,最终的责任应当由车库管理单位来承担。当然,车库管理单位可不时需法子单位规章来对员工作出相应处罚。